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在十几万用SUV阛阓中，思要颜值出众、空间宽阔、省油好开还能带东说念主巴山越岭，哈弗猛龙PLUS是价比拟好的质选拔。5月15日认真上市的它，指价16.98万元起宁波锚索厂家，限时焕新价低至16.18万元，轴距加长112mm、提供七座布局，还搭载Hi4电混四驱与激光雷达智驾，宣城“16万万能硬派SUV”。它到底是“涨价换壳”，仍是果真的“猛龙体”？今天从外不雅、空间、能源、越野、智驾五大维度，度体验这款兼顾诗与远的硬核座驾。

车辆外不雅绸缪依旧不时经典硬派越野作风，硬朗笔直的车身线条气场完全，正车身造型大气千里稳，放置了狂躁绸缪，属于经典耐看的作风。前脸遴选棱盾式进气格栅，造型正硬朗，搭配可发光哈弗标识，视觉要点特别，野气味扑面而来。日行灯组遴选407毫米相连光带绸缪，点亮之后辨识度很，配备天地式LED大灯，为夜间行车提供满盈的安全保险。

车身侧面线条硬朗径直，不时族经典正造型，有棱有角的线条、宽体轮拱、外挂备胎、竖条尾灯等元素营造出狠恶的越野气质，兼具复旧感与力量感。大尺寸越野轮毂搭配通过轮胎宁波锚索厂家，搭配充满特的车身属标识，领会越野氛围浓郁。尾部不时硬派越野作风，配备外挂式备胎（“小书包”）与侧开式电吸尾门，兼顾实用与感。车身侧面还配备固定式侧踏，逾越升迁了坎坷车的便利与合座视觉的把稳感。

天然猛龙PLUS的造型比拟吸睛，但仍存在影响日常使用的短板。先是风阻通盘偏，虽有37处圆角过渡化，但盒子造型自身不利于空气能源学，速风噪相对彰着。其次，近4.9米车长+坐姿在狭隘城区或泊车时可能显得勤劳，天然配车型支抓自动泊车，但中低配车型仍难逃“大块头”的勤劳感。‌‌

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车辆长宽分辨为4912x1950x1905mm，轴距达到2850mm，较正常版车型长度与轴距均加多112毫米，合座气场直逼中大型SUV。配25度接近角、32度离去角及221至223毫米的离地破绽，营造出充满力量感与通过的车身姿态。提供5座与7座两种布局，5座版后排腿部空间败坏，预应力钢绞线180cm乘客久坐压力，7座版遴选2+3+2布局，三排可纵欲容纳儿童，管制多东说念主口庭出行难题，但成年东说念主乘坐仍有隐微压抑感。

内饰遴选精真金不怕火硬朗的绸缪作风，无数软质材质包裹，座椅填充物软硬适中，救助出。前排座椅支抓电动出动，全系标配加热、透风、推拿、牵挂，后排靠背角度可调，远程乘坐不易疲困，称得上“兴奋平权”。中控台搭载15.6英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪容，科技氛围浓郁，全景天窗尺寸较大，有升迁车内通透感，后排乘客也能享受开畅视线。此外，线充电、前后排USB-C接口、车内氛围灯、后备箱12V电源等细节建立也不缺席，实用升迁。

猛龙PLUS全系搭载长城二代Hi4智能电混四驱系统，由1.5T混动用发动机+前后双电机构成，匹配2挡DHT混动变速箱，百加快低至5.8秒，能源推崇出，论是城市车仍是速巡航，能源随叫随到，提速平顺抑扬。续航面提供23.7kWh、33.7kWh、44.7kWh三种电板版块，CLTC纯电续航分辨达140km、195km、252km，长续航版块日常通勤可纯电行驶，用车费本很低，满油满电综续航1000km，有缓解续航慌乱，远程自驾需常常补能。

综上，哈弗猛龙PLUS将硬派越野的“盒子”造型与用SUV的大空间与低油耗结，既能巩固防守日常焰火生涯，也能随时奔赴山野远，是台靠谱、妥当、有个的出行搭档。

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